{"id":3801,"date":"2025-08-31T19:00:52","date_gmt":"2025-08-31T19:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.gritdevils.de\/?p=3801"},"modified":"2025-09-01T13:03:44","modified_gmt":"2025-09-01T13:03:44","slug":"logbucheintrag-20250831","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/wp.gritdevils.de\/?p=3801","title":{"rendered":"Logbucheintrag 2025,0831"},"content":{"rendered":"\n

Etappe: rechts des Hardanger Fjords<\/p>\n\n\n\n

Mission: Unbekanntes Terrain<\/p>\n\n\n\n

Ziel: Buastova, Rongen gard<\/p>\n\n\n\n

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Heute nehme ich die 79 rechts vorbei am Hardanger Fjord.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Hinter mir liegen gut 2 Stunden, sehr viel Tunnelstrecke, erster der 24 km lange L\u00e6edalstunnel, Danach 11 km Gutvangen-Tunnel, <\/p>\n\n\n\n

Ehe ich bei Voss auf die Umgehungsstra\u00dfe 79 biegen kann.<\/p>\n\n\n\n

Die Norwegische Landschaftsroute Hardanger<\/strong> besteht aus vier Strecken: Granvin \u2013 Steinsdalsfossen, Norheimsund \u2013 T\u00f8rvikbygd, Jondal \u2013 Utne und Kinsarvik \u2013 L\u00e5tefoss.<\/p>\n\n\n\n

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Die letzen 4 liegen links vom Hardanger, an denen komme ich diesmal nicht vorbei.<\/p>\n\n\n\n

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Nach weiteren 20 Minuten komme ich zum ersten Aussichtspunkt. Schnallt euch an, meine Damen und Herren: wir betreten jetzt norwegisches Neuland<\/strong>!!<\/p>\n\n\n\n


Hier war ich noch nie, weder auf der 79 noch an diesem Wasserfall.<\/p>\n\n\n\n

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Schonmal Ne Toilette mit Ausblick gehabt?<\/p>\n\n\n\n

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Ich hab ja von diesen Modernisierten Toilettenh\u00e4usern auf den Rastpl\u00e4tzen gelesen, aber Jetzt komme ich auch selbst mal in die Situation!<\/p>\n\n\n\n

(Anmerkung der Redaktion: sie wollte eigentlich Genuss schreiben, aber das war irgendwie in Anbetracht der Tatsache Unangebracht)<\/p>\n\n\n\n

So, jetzt zur\u00fcck zum eigentlichen Thema: Skjervsfossen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Er hat eine volle H\u00f6he von 150 m und ein genau durchdachtes Netz aus Wegen, Treppen, Aussichtspunkten, Ruhepl\u00e4tzen, Rast- und Parkpl\u00e4tzen. Das Erlebnis des Wasserfalls variiert je nachdem, wo man sich befindet.<\/p>\n\n\n\n

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Ich stapfe die 300 Stufen hinab, Teilweise sehr steil, und die Treppe ist nicht Genormt.<\/p>\n\n\n\n

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Hier tummeln sich tats\u00e4chlich auch Touristen, sogar ein Reisebus, der Vorne ein Schild hat anscheinend eine Reisegruppe aus Kuwait. Der ist sicher nicht aus Kuwait hierher gefahren. Der Bus hat ein norwegisches Kennzeichen.<\/p>\n\n\n\n

ich \u00fcberlege, ob ich den R\u00fcckweg \u00fcber die Stra\u00dfe antrete, aber entscheide mich dann doch wieder f\u00fcr den Aufstieg \u00fcber die 300 Stufen also habe ich heute in Summe 600 Stufen gemacht.<\/p>\n\n\n\n

Mein Knie wird entweder nach der Tour maulen, oder entrostet sein. Letzteres wird tats\u00e4chlich der Fall sein! Steckt anscheinend schon was dahinter hinter der Aussage: wer rastet, der rostet!<\/p>\n\n\n\n

Ich habe hier sehr viel Zeit vertr\u00f6delt, es ist schon nach 1:00 Uhr als ich weiterfahre.<\/p>\n\n\n\n

zwischendurch tr\u00f6pfelt es immer wieder mal.<\/p>\n\n\n\n

Auf zum n\u00e4chsten Rastplatz Tyrvefj\u00f8ra<\/strong>: hier m\u00f6chte ich, wenn es nicht regnet: Pause Und ein sp\u00e4tes Mittagessen <\/p>\n\n\n\n

Der spektakul\u00e4re Rastplatz befindet sich in idyllischer Lage und ist ein ganz besonderer Halt auf der Landschaftsroute in Hardanger. Das Sanit\u00e4rgeb\u00e4ude besteht aus Kiefernst\u00e4mmen und Beton gebaut wurden und ein gro\u00dfes Dach haben, das \u00fcber der Landschaft \u201eschwebt\u201c.<\/p>\n\n\n\n

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ich genie\u00dfe die Aussicht \u00fcber den Ort und mein Mittagessen.<\/p>\n\n\n\n

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Auf geht\u2019s zum letzten unbekannten Spot f\u00fcr heute: Steindalsfossen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

zugegeben, hier ist die Luft schon ein wenig raus, ich bin schon wieder Reiz\u00fcberflutet.<\/p>\n\n\n\n

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Der Wasserfall ist zwar nicht f\u00fcr seine Fallh\u00f6he bekannt, allerdings k\u00f6nnte man den Weg hoch Juckeln und tats\u00e4chlich hinter dem Wasserfall durch Latschen. Das schenke ich mir heute.<\/p>\n\n\n\n

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so, das war der Letzte Spot f\u00fcr heute. Ich fahre weiter, um zu meiner Unterkunft f\u00fcr die n\u00e4chsten zwei N\u00e4chte zu kommen.<\/p>\n\n\n\n

40 km vor dem Ziel, passiert es.<\/p>\n\n\n\n

Ich fahre auf eine Seitenstra\u00dfe, um Meinem Navi die Leviten zu lesen, beziehungsweise auch mich selber zu orientieren, bin ich noch Richtig? Wie weit ist es denn jetzt eigentlich noch? Und was sagt denn Google Maps.
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Unachtsam wollte ich an der Seite stehen bleiben, \u00fcbersehe dein Bordstein, die Felge und den Reifen vorne links , trifft es hart\u2026 <\/p>\n\n\n\n

ich steige aus, mache mir von dem Malheur ein Bild: nachdenklich gehe ich zur\u00fcck. Pr\u00fcfe den Reifendruck noch scheint alles okay zu sein. Allerdings hat der Reifen einen nicht tiefen aber einen Treffer. Da H\u00e4ngt so ein kleiner Gummi-Lappen,in der Gr\u00f6\u00dfe eines Heftpflasters weg.
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Da der Reifendruck aktuell okay ist, fahre ich weiter, sind ja nur noch 40 km. Das werde ich schon schaffen. Sicherheitshalber fahr ich jetzt ohne Musik. Bin jetzt wieder konzentriert.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt kann ich eh nichts machen, heute ist auch Sonntag. Alle Autowerkst\u00e4tten haben zu.
Au\u00dferdem ist es nachmittags\u2026 alle Bordsteine hochgeklappt, au\u00dfer diese eine! Was f\u00fcr ein Wortspiel.. <\/p>\n\n\n\n

Mein Wortspiel-Lehrer in Deutschland w\u00e4re stolz auf mich, ja genau du, du bist gemeint!<\/p>\n\n\n\n

Ich fahre jetzt erst mal zu meiner Unterkunft.<\/p>\n\n\n\n

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Das H\u00e4uschen liegt auf einem Bauernhof, und ist ur-gem\u00fctlich.<\/p>\n\n\n\n

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es wird noch schnell gekocht, dann noch mit Deutschland telefoniert , Mir Ratschl\u00e4ge wegen dem Reifen holen.
Am Ende des Tages ist es nur Beruhigung f\u00fcr mein Kopfkino. Aus der Ferne ist die Ferndiagnose eh unm\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n

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wir sehen, mal wie es weitergeht, lasst euch \u00fcberraschen. Ich lass mich auch \u00fcberraschen.<\/p>\n\n\n\n

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Nimm nur Erinnerungen mit, hinterlasse nichts au\u00dfer Fu\u00dfspuren. 
Chief Seattle<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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